La frenada de emergencia es una de las acciones de conducción que más riesgos entraña, por la situación crítica que requiere reflejos del conductor muy rápidos y certeros, acompañados según las circunstancias de otras acciones como girar el volante para esquivar una colisión y pisar el pedal de embrague con caja de cambios manual para […]
Frenada de emergencia con ABS (+) y embrague electrónico (con pedal) Leer más »
La suspensión, dirección y frenos son determinantes en el comportamiento dinámico del automóvil. La suspensión y dirección afectan tanto sin frenar como haciéndolo pues controlan los balanceos y oscilaciones del automóvil además de indicar su rumbo la dirección, que por las inercias generadas implica a la suspensión. La más habitual actualmente en el tren delantero
Suspensión McPherson, dirección de cremallera y mangueta desacoplada Leer más »
La gasolina y el gasóleo en el automóvil se almacenan en sus respectivos depósitos, y desde estos se envía a los inyectores por la presión de la bomba habiendo antes pasado por los filtros para que no lleguen impurezas que puedan afectar a los elementos más sensibles. El combustible está en el depósito a diferentes
Presión en el depósito de combustible y control de los vapores de gasolina Leer más »
El consumo de combustible del automóvil con motor térmico se reparte entre varios factores responsables. Una estimación realizada a 90 km/h es la que nos va a servir de base en este artículo, y también en otros, para deducir como se puede reducir el consumo en cada uno de los factores, que será más influyente
Tecnologías para reducir el consumo de combustible Leer más »