La estabilidad del automóvil depende de diversos factores, muchos de estos interrelacionados entre sí. Un detalle que puede no tenerse en cuenta cuando se sustituyen las ruedas, especialmente las llantas, por otras más atractivas es la posible alteración de la geometría de asentamiento de las ruedas en el piso. Es especialmente importante este aspecto en
“Common rail” es un eslogan que se traduce por raíl común, indicando que los inyectores reciben la presión de combustible desde la misma rampa o raíl; raíl o rampa común. Este sistema de inyección es habitual en los motores de gasolina con inyección indirecta, pues entra a los cilindros mezcla de aire y gasolina, regulada
Common rail en el motor diésel Leer más »
Los rozamientos por rodadura del automóvil se estima que afectan al consumo de combustible un 19% a 90 km/h, a más velocidad puede variar en función de diferentes aspectos dinámicos, entre estos la carga aerodinámica. Al girar el neumático sobre el suelo se produce el efecto de adherencia en la huella, la superficie que está
Neumáticos de bajo rozamiento Leer más »
El par que genera motor térmico es variable. Se investigan y aplican tecnologías para que se logre una curva de par lo más plana posible y desde bajas RPM. El alzado variable de válvulas de admisión tiene como principal objetivo mejorar la mezcla entre el aire y la gasolina, con beneficios en consumo, contaminación y
Alzado variable de válvulas de admisión Leer más »