Torsión y flexión de la carrocería

Torsión y flexión de la carrocería

Todos los elementos que componen el automóvil apoyan sobre la estructura de la carrocería, directamente o mediante complementos intermediarios como los semichasis o subchasis. Los componentes de la suspensión y dirección determinan la geometría de asentamiento de las ruedas en el suelo, estática y dinámica, de hecho la geometría estática se puede ajustar en algunos

Torsión y flexión de la carrocería Leer más »

Tipos de carroceria I

Tipos de carrocería (I)

En los tres artículos de carrocería en la sección “Tecnología del automóvil” se comentaron las formas y funcionalidades de las diferentes carrocerías, además de aspectos más técnicos. En este nuevo artículo dividido en dos partes vamos a retomar los tipos de carrocería añadiendo más carrocerías y detalles. Tres volúmenes, dos volúmenes y familiar Se ven

Tipos de carrocería (I) Leer más »

DeLorean

DeLorean

Este automóvil es el sueño de John Zachary DeLorean (Michigan 1925) vicepresidente de General Motors y artífice del Pontiac GTO. Quería construir su propio automóvil y en 1975 tomó la decisión de llevar a cabo su proyecto, creando DeLorean Motor Company en Detroit. Su automóvil deportivo fue diseñado por Giuguiaro y con tecnologías de diferentes

DeLorean Leer más »

Par motor

El par motor es lo que importa

Las prestaciones de un automóvil se valoran por el par y la potencia de su motor. La potencia es prácticamente el dato que más se publicita como referencia a las prestaciones del automóvil, dejando el par motor de lado, incluso a veces ni se menciona. Sin embargo en el uso habitual de un automóvil de

El par motor es lo que importa Leer más »

error: ¡¡¡ Contenido protegido !!!
Scroll al inicio