Evolución de la climatización

Evolución de la climatización

He titulado este artículo “Evolución de la climatización” como referencia para mantener en el habitáculo la temperatura de confort más adecuada en cada circunstancia. Sin embargo esta denominación se entiende en el automóvil como un sistema de control automático de la temperatura seleccionada. La evolución hasta llegar a este sistema de funcionamiento ha ido pasando

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ABS y sus derivados III

ABS y sus derivados (III)

Terminamos de describir el ABS y sus derivados. ABS en curva con propulsión y tracción sin Control de Estabilidad y Trayectoria en Curva En curvas al superar el límite de adherencia se pierde la trayectoria. Genéricamente con propulsión (tracción trasera) se tiende al sobreviraje como se ve en la animación que sigue. El coche de

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ABS y sus derivados II

ABS y sus derivados (II)

Seguimos describiendo el ABS y sus derivados. ABS sin Control de Frenada en Curva Si en curva se frena se produce una tendencia a sobrevirar. El ABS no interviene al no llegar a bloquear las ruedas, como se ve en la animación que sigue. ABS con Control de Frenada en Curva El CFC es una función

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Renault Avantime

Renault Avantime

Para hablar de la breve historia comercial del Renault Avantime es preciso hacerlo antes de “Matra Automobile” pues, desde mi punto de vista, el cese de fabricación en 2003, que se inició en 2001, no fue a causa exclusivamente de su escaso éxito de ventas, ya que tuvo mucho que ver la sustitución de la

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