Historia de BMW II

BMW y su historia (II)

Se ha visto en la primera parte la historia de BMW desde 1913, entonces con otro nombre pues el actual llegó en 1917, las circunstancias después de la segunda guerra mundial perdiendo la fábrica de Eisenach y los problemas financieros, hasta la llegada de la familia Quandt en la década de 1950, que con sus […]

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Árboles de equilibrado del motor

Árboles de equilibrado del motor

Desde el nacimiento del automóvil el número de cilindros ha sido variable. Con el paso del tiempo y su evolución se identificó con las prestaciones y categoría del automóvil, cuantos más cilindros más lujo y prestaciones. Es evidente que la cilindrada es determinante, pero lo más habitual es que a más número de cilindros, más

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Soportes del motor y caja de cambios

Soportes de motor y caja de cambios

La carrocería del automóvil es el soporte de todos los demás componentes, entre estos el motor, embrague, caja de cambios y diferencial. Estos elementos pueden estar acoplados entre sí o separados y según sea la forma de esta implantación así serán su apoyos en la carrocería. Además estos componentes, motor, embrague, caja de cambios y

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Historia de BMW I

BMW y su historia (I)

BMW es una marca de automóviles de prestigio que conjuga la imagen de calidad con prestaciones. Como marca este año cumple 100 años, aunque la fabricación de automóviles se inició 11 años después y 6 antes ya fabricaba motocicletas. El enfoque de la historia de BMW en este artículo se va a desarrollar sobre su

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