Actualmente casi todos los automóviles equipan frenos de disco en las cuatro ruedas, prácticamente solo algunos modelos urbanos y con prestaciones adaptadas para este uso tienen tambores en las ruedas traseras. El mantenimiento más frecuente ha sido durante años el cambio de aceite, aprovechando para verificar el estado de diferentes elementos del automóvil, entre estos […]
Actualmente no es fácil identificar el tipo de una caja automática, pues hay cajas con diferentes tecnologías que pueden funcionar cambiando de relación, o variándola, sin que intervenga el conductor y se suelen identificar como automáticas. Antes de entrar en materia comentar que las marcas de automóviles suelen preconizar que el aceite de la caja
La idea original del Citroën 2 CV parte de 1.937, cuando Citroën pertenecía a Michelín y pocos años después de sacar al mercado el Citroën Traction Avant (1.934). El objetivo es un automóvil lo más sencillo posible con un coste de un tercio del Traction, y que pueda circular transversalmente por un sembrado sin romper
Actualmente el motor diésel continua siendo el que más eligen los conductores de casi todos los países europeos, y ya lleva años, más o menos desde la incorporación del turbocompresor como un elemento más que aporta excelente respuesta al acelerador, y del control electrónico independiente de los inyectores, conocido comercialmente como “common rail” con reducción
Porqué el motor diésel consume menos que el de gasolina Leer más »