En muchos de los artículos publicados en el blog se han ido comentando características del automóvil en su órganos y elementos (al final se indican algunos por si te interesa consultarlos). La relación entre diferentes características permite deducir algunos de los comportamientos dinámicos del automóvil. Vamos a exponer en este artículo algunas de estas relaciones
Relaciones peso-potencia-par-cilindrada Leer más »
El motor diésel tiene un mejor aprovechamiento del combustible que el de gasolina, pues la proporción (dosado) con relación al aire para lograr una buena combustión precisa bastante menos gasóleo que en el motor de gasolina, esta es una de las tres razones del menor consumo del motor diésel comparado con su equivalente de gasolina.
Filtro partículas FAP en el motor diésel Leer más »
Las dimensiones del automóvil indican algo más que su tamaño. De forma simplificada se pueden dividir las dimensiones en exteriores, interiores y técnicas. Con la imagen de apoyo pasamos a explicarlas y comentarlas, se miden en metros o milímetros y el volumen en litros. Dimensiones del automóvil Exteriores 1. Longitud; desde los extremos delantero y
Dimensiones del automóvil Leer más »
Este artículo está enfocado a motores atmosféricos, sin sobrealimentación, para dejar más claros los conceptos que se quieren proponer. Al final se comentan las aportaciones de la sobrealimentación. Lo que realmente mueve el automóvil es el par motor, la energía de las explosiones transmitidas al cigüeñal y desde este por la transmisión a las ruedas
Indice par y potencia Leer más »