La seguridad pasiva secundaria tiene como objetivo reducir en lo posible las lesiones físicas de los ocupantes del automóvil durante una colisión. Las colisiones pueden ser de diferente intensidad, forma y por distintas zonas del automóvil. En esta ocasión vamos a comentar la colisión frontal, poniendo especial énfasis en la secuencia u orden en que […]
De la calidad del contacto entre los neumáticos y el suelo depende gran parte de la seguridad activa primaria del automóvil; estabilidad, direccionabilidad, frenada, eficacia del ABS y sus derivados, etc. Los neumáticos han de estar en perfecto estado para lograr buena adherencia en todas las condiciones y situaciones de utilización. Partiendo de este trascendental
La climatización del automóvil tiene el objetivo de mantener el habitáculo en el entorno de 22º, temperatura ergonómica adecuada para mantener la atención el conductor, con cualquier temperatura ambiental. Para conseguirlo ha de poder generar calor o frío cuando la temperatura exterior es respectivamente baja o alta. El motor genera calor al funcionar y dispone
Los frenos del automóvil funcionan al hacer presión elementos estáticos con otros que giran con las ruedas por el efecto de pisar el pedal de freno. En los inicios del automóvil los elementos que giraban con las ruedas eran tambores y los estáticos zapatas. Este sistema no requería demasiada fuerza sobre el pedal de freno