La seguridad del automóvil comienza por todo aquello que colabora en evitar el accidente, es la seguridad activa primaria. Triángulo de seguridad activa Se basa en tres pilares básicos relacionados con el desplazamiento del automóvil que denominamos triángulo de seguridad activa: La mejor calidad del contacto de las ruedas con el suelo en todos las […]
El motor del automóvil ofrece unas prestaciones proporcionales al par y potencia que genera. El par es la fuerza necesaria para mover el automóvil y cuanto mayor sea mejor será la respuesta al acelerador. La potencia se asocia a la velocidad y aceleración. Depende del par motor, es decir si en un motor se incrementa
El motor de un automóvil térmico (gasolina o diésel) tiene esquemáticamente tres zonas de utilización del motor en relación con las RPM; de bajo consumo, de alto rendimiento y prestacional. La de bajo consumo ya resalta su objetivo pero las prestaciones son escasas. La zona de alto rendimiento equilibra el consumo y las prestaciones, ofreciendo
Los momentos más críticos para el funcionamiento de un motor térmico, de gasolina o diésel, son el arranque en frío y fase de calentamiento hasta que llega el motor a su temperatura óptima de funcionamiento. Al llegar a esta temperatura el líquido de refrigeración, y sobre todo el aceite de lubricación del motor, ya pueden